2018-04-05 第196回国会 参議院 財政金融委員会 第10号
これ、世界主要空港の空港料金比較となっておりますが、済みません、欧州諸国を外してありますので、アジアの主要空港の空港利用料金の比較になっております。済みません、訂正いたします。 これ、日本の場合はやはりアジアの空港と比較しておかないといけないと思っております。白い部分が着陸料金、ピンクが航空会社が支払う料金、青いグラフが旅客が支払う料金となっております。
これ、世界主要空港の空港料金比較となっておりますが、済みません、欧州諸国を外してありますので、アジアの主要空港の空港利用料金の比較になっております。済みません、訂正いたします。 これ、日本の場合はやはりアジアの空港と比較しておかないといけないと思っております。白い部分が着陸料金、ピンクが航空会社が支払う料金、青いグラフが旅客が支払う料金となっております。
配付しました資料、これは世界主要空港の着陸料の比較でございます。航空機一機がそれぞれの空港に着陸するとき支払う料金の比較です。日本の競争相手となるのはアジアの空港でございます。この場合、シドニーはゼロ、着陸料はありません。上海が十六万二千円、香港二十一万八千円、台北十一万一千円、シンガポール二十一万八千円、ソウル十八万七千円。
先ほどの空の港の話とも関連するんですけれども、空の港の場合の利用料、世界主要空港の空港利用料という料金が、二〇〇三年十一月六日現在のこの利用料金の比較のグラフによりますと、ニューヨークのジョン・Ｆ・ケネディ空港が一番高い。その次がロンドンのヒースロー。その次が関西空港、そして成田と次いでいるわけでございますけれども、これは利用旅客一人当たりのいわゆる負担の高さを示しております。
○説明員（川上親人君） 世界主要空港の中で着陸料の羽田との比較で申し上げますと、これは一つの統一機材で比較を申し上げたいと存じますので、ＤＣ８百四十八トンというものを前提といたしました各空港での料金で見ますると、ニューヨーク空港、あるいはワシントンダレス空港、サンフランシスコ空港というアメリカにおきます空港使用料金というのはきわめて安いのでございまして、ニューヨークにおきまして二万八千円、ワシントン